2、排气管阻塞 　　排气管阻塞会造成排气不畅通，燃油效率下降。动力下降。应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。一般排气背压不宜超过3.3Kpa，平时应经常清降排气管内的积碳。 　　3、供油提前角过大或过小 　　发电机出租供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚(喷油时间过早则燃油燃烧不充分，过晚则会冒白烟，燃油也会燃烧不充分)，使燃烧过程不是处于 状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动，如果松动，则应重新按照要求调整供油提前角，并拧紧螺钉。 　　4、活塞与缸套拉伤 　　由于活塞与缸套拉伤严重或磨损过，以及活塞环结胶造成摩擦损失增大，造成发动机自身的机械损失增大，压缩比减小，着火困难或燃烧不充分，下充气增大，漏气严重。此时，应更换缸套、活塞和活塞环。 　　5、燃油系统有故障 　　(1)燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞，造成油路不畅通，动力不足，甚至着火困难。应进入管路的空气，清洗柴油滤芯，必要时更换。 　　(2)喷油偶件损坏造成漏油、咬或雾化不良，此时容易导致缺缸，发动机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。 　　(3)喷油泵供油不足也会造成动力不足，应及时检查、修理或更换偶件，并重新调整喷油泵供油量。

上述条件不满足任何一条，都会因瞬时值不等而出现环流。环流通俗的理解就是机组的空载并联的情况下某台或数台机组出现视在可见负荷，如果环流过大会导致机组功率虚高而出现过流保护提前工作的弊病。一、定义 发电机出租的发动机是一种能把某一种能量转化为机械能的机器，称为原动机或发动机。 发动机的英文为Engine，现代人又呼其曰：“引擎”，即动力之意。 二、柴油发动机简史 1824年，法国工程师尼古拉莱昂纳尔萨迪卡诺于提出卡诺循环（由两个可逆的等温过程和两个可逆的绝热过程所组成的理想循环。）； 1903年，用作商船动力； 1904年，装于舰艇； 1913年， 台以柴油机为动力的内燃机车制成； 1920年，开始用于汽车和农业机械。